De la bumbac și cânepă până la nailon, aramidă și polimeri, diferite materiale și procese determină diferența de rezistență a cablului, alungire, rezistență la coroziune și rezistență la abraziune.Pentru a asigura utilizarea sigură și eficientă a frânghiilor în domenii de siguranță, maritime, militare, de acostare, de stingere a incendiilor, alpinism, off-road și alte domenii, trebuie făcută o selecție rezonabilă în funcție de caracteristicile și cerințele de siguranță ale frânghiilor, specificațiile de utilizare. trebuie respectate și trebuie acordată atenție utilizării non-standard a frânghiilor.Mai jos, tipurile și utilizările frânghiilor utilizate în mod obișnuit sunt explicate în detaliu în funcție de diferitele domenii.
coarda de catarare
Coarda de alpinism este un echipament important în alpinism, iar nucleul său îl reprezintă tehnicile de alpinism precum urcarea, reducerea și protecția.Natura frânghiei de cățărat și timpul de încărcare sunt trei parametri de performanță foarte importanți.
Corzile moderne de alpinism sunt toate folosite pentru a adăuga un strat de frânghie de plasă peste câteva frânghii răsucite, nu frânghii obișnuite de nailon.Coarda de flori este o frânghie de putere, iar ductilitatea este mai mică de 8%.Corzile electrice trebuie folosite pentru proiecte în care pot apărea căderi de putere, cum ar fi alpinism, alpinism, reducere, etc. În general, frânghiile albe sunt frânghii statice cu ductilitate mai mică de 1%, sau ductilitate zero în condiții ideale.Folosit în general pentru speologia în alpinism, frânghii pentru repararea drumurilor și uz industrial.
Nu toate frânghiile de alpinism pot fi folosite singure.Cuvântul UIAA① marcat pe capul frânghiei poate fi folosit singur în zonele care nu sunt prea abrupte.Diametrul este de până la 8 mm.Numai frânghia marcată cu UIAA nu este suficient de puternică și pot fi folosite doar frânghii duble în același timp.
Frânghie de remorcare din seria off-road
Seria off-road are de obicei funie de remorcă off-road, funie de troliu off-road și cătuș moale off-road.Coarda remorcii este în general realizată din nailon poliester, cu structură împletită în două straturi, care este puternică și rezistentă la uzură;cablul de troliu de teren poate fi folosit pentru vehicule de teren cu trolii electrice pentru autosalvare off-road.Materialul este UHMWPE;mânerul moale este fabricat din fibră UHMWPE și este folosit pentru a conecta cablul remorcii la caroserie.
frânghie de ancorare
Liniile de acostare sunt o parte esențială a sistemului de acostare și sunt folosite pentru a securiza nava pentru a asigura o rezistență eficientă la efectele vântului, fluxului și forțelor mareelor în condiții ambientale standard în timpul andocării.Accidentul cauzat de ruperea frânghiei de ancorare în condiții de stres este grav, astfel încât cerințele privind rigiditatea, rezistența la oboseală la îndoire, rezistența la coroziune și alungirea frânghiei sunt extrem de stricte.
Coarda UHMWPE este cablul de ancorare preferat.Cu aceeași rezistență, greutatea este de 1/7 din funia tradițională de sârmă de oțel și poate pluti în apă.Sunt disponibile diferite construcții și acoperiri de frânghie pentru a îmbunătăți performanța cablului în aplicația prevăzută.În aplicațiile practice, ruperea cablului cauzată de factori naturali sau de funcționarea necorespunzătoare a omului nu poate fi ignorată, ceea ce poate cauza vătămări corporale grave și deteriorarea echipamentului.
Operarea în siguranță a frânghiilor de ancorare ar trebui să includă, dar fără a se limita la următoarele aspecte: selectarea cablurilor în funcție de forța de rupere proiectată a navei, astfel încât fiecare frânghie să se afle într-o poziție de solicitare adecvată;acordați atenție întreținerii cablurilor și verificați regulat starea cablurilor;efectuați corecții în timp util în funcție de condițiile climatice și maritime Schema cablurilor de ancorare;dezvolta conștientizarea siguranței echipajului.
frânghie de foc
Coarda de incendiu de siguranță este una dintre componentele de bază ale echipamentului de prevenire a căderilor de protecție împotriva incendiilor și este utilizată numai pentru salvare la incendiu, salvare sau antrenament zilnic.În funcție de diametru, este, în general, împărțit în funii de siguranță ușoare, frânghii de siguranță generale și frânghii de siguranță de autosalvare.Materialele comune pentru frânghiile de siguranță pentru incendiu pot fi împărțite în poliester, nailon și aramidă.Coarda de foc este un tip special de frânghie de siguranță, rezistența frânghiei, alungirea și rezistența la temperaturi ridicate sunt factorii cheie.
frânghie de siguranță pentru incendiu
Materialul de siguranță pentru frânghie de incendiu include, de asemenea, frânghia și straturile exterioare de fibre cu adăugarea unui miez de frânghie de oțel.Fibra de aramidă poate rezista la temperaturi ridicate de 400 de grade, rezistență ridicată, rezistență la uzură, rezistență la mucegai, rezistență la acid și alcali, este o alegere foarte bună pentru frânghiile de incendiu.
Coarda de stingere a incendiilor este o frânghie statică (diferența dintre o frânghie dinamică și o frânghie statică), care are o ductilitate redusă și poate fi folosită doar pentru descendere în rappel.Ambele capete ale frânghiei de siguranță trebuie să fie finisate corespunzător și trebuie să fie selectată construcția buclei de frânghie.Coaseți 50 mm cu frânghie din același material, înfășurați un manșon de cauciuc sau plastic în jurul cusăturii pentru sigilarea termică.
Funia este unul dintre instrumentele pentru tipurile speciale de lucru.Practicienii ar trebui să recunoască importanța și importanța funcționării în siguranță a frânghiei, să controleze strict toate aspectele utilizării frânghiei și să minimizeze riscurile, promovând astfel siguranța și dezvoltarea durabilă a industriei.
Ora postării: 21-sept-2022